¿Estás pensando en comprar un coche de segunda mano? Entonces seguramente estés buscando la forma de evitar averías en él.
Con el precio de los coches nuevos al alza, cada vez más gente opta por comprar coches de segunda mano. En este punto es muy importante saber revisar bien el coche antes de comprarlo, pues puedes encontrarte con desagradables sorpresas.
Gracias a nuestra experiencia en el sector de la automoción conocemos todos los entresijos de los coches y el mundo del motor. Por eso, vamos a mostrarte 10 trucos que te servirán para la compra de tu coche de segunda mano sea todo un éxito.
Suspensión: si notas roturas, descártalo
Estando el coche parado, apóyate en cada una de sus esquinas empujando hacia abajo. Si está en buen estado, volverá a su posición inicial y no hará más oscilaciones. Si no, tendrás que cambiar los amortiguadores.
Sistema de climatización y luces
Debes comprobar que el aire acondicionado expulsa aire frío en menos de un minuto y que la calefacción funciona correctamente.
En cuanto a las luces, éstas deben, además iluminarse cuando las acciones, tener suficiente intensidad y no mostrar oscilaciones. De lo contrario, existe un problema que puede afectar al cableado, al alternador o a la centralita de luces.
Tapicería: busca posibles roces y desgastes
El estado de la tapicería es uno de los mayores delatores de la cantidad de kilómetros que tiene un coche. Fíjate bien en la apariencia y mullido de los asientos, el desgaste de los pedales y el pomo de cambio, en el volante… En el caso de que estos elementos estén muy deteriorados, el vehículo tendrá un número de kilómetros considerablemente elevado (más de 100.000 km).
Sistema de arranque
El arranque de un motor, sea gasolina o diésel, debe ser inmediato. Si no es así o, una vez en marcha, el ralentí presenta inestabilidades, existe un problema en el sistema de alimentación, de precalentamiento, en algún sensor de temperatura o en la falta de compresión de cilindros.
Motor: atento si echa mucho humo
En los coches actuales, es muy difícil que emitan humo salvo que tengan una avería… o que sea el vapor típico que se origina cuando el motor esta frío (y que es normal). Si ves humo más allá de ese mencionado vapor en frío, descarta la compra.
Las averías más habituales relacionadas con el humo en los coches actuales suelen ser el turbo o problemas con la junta de la culata.
Dirección
Después de girar, comprueba que la dirección tiende a ponerse recta ella sola. Si no, puede tener algún fallo en la junta cardánica o en la cremallera.
Al circular en línea recta y verifica que el coche no tiene a irse hacia ningún lado. Si escuchas algún tipo de chasquido al girar puede tener un problema grave en la dirección.
Niveles de líquidos
Tendrás que comprobar los niveles de aceite, líquido de frenos y el refrigerante. En el caso de que alguno esté bajo o tiene algún aspecto degradado, desconfía del vehículo.
El aceite no debe estar muy negro ni muy viscoso, y si el líquido de frenos está en mal estado estará ennegrecido.
Frenos: esenciales para tu seguridad
A unos 60 km/h en una carretera recta y sin tráfico, frena con cierta contundencia. El coche debe mostrarse estable y no virar hacia ningún lado. En caso contrario, puede un haber un problema en los frenos, un fallo de suspensión o de alineación.
Caja de cambios y embrague: si notas anomías recházalo
Pon el freno de mano, mete segunda marcha e intentar circular. El motor debe calarse, sino el embrague está desgastado y “patina”. Al cambiar de velocidades, las marchas deben entrar con suavidad.
Transmisión: afina el oído
Independientemente del tipo de tracción del vehículo, revisa el estado de los fuelles situados antes de la unión de la transmisión con la rueda. También, si existen pérdidas de aceite en el otro extremo, donde se uno con la caja de cambios o el diferencial.
Extra:
Los neumáticos no deben mostrar cortes ni un gran desgaste. De igual forma observa la carrocería, no sólo si existen arañazos, fíjate las juntas de las gomas no estés deformadas ni rotas, y que la luna no presente “chinazos”.
Es importante también que verifiques las conexiones de la batería y que los rodamientos de las ruedas no hagan ruido.
Si en todo este proceso tienes dudas puedes contactar con Talleres de las Heras y te asesoraremos en lo que necesites.